タルタ・オーダーロードレーサー
オーナー（Ｔ．ＮＡＫＡＴＡ 金沢市）
コンセプト：
コーナーの攻めより、直進性を重視した設計・トップチューブ５４０ｍｍにこだわる。
シートは出来るだけ寝ている方が良いが、フレームサイズ５２５ｍｍとの兼ね合いでシート角はお任せ！
シマノＳＴＩチェンジシステムにあわせて、ヘッドチューブサイドにアウター受けを付ける（従来のダウンチューブのチェンジの台はなし）
オーダーの主張は実にわかりやすい。
その他お任せは、現在レトロ調がはやりなので、
抵抗なく、アウター受けはむき出しで性能重視
チューブは、
イシワタ０１９
丹下プレステージ
コロンバスを使用
スケルトンは次回に書きます
本人からのレポートも有り、
良い自転車に巡り合うために、これからが始まりです。
レポートを基に、次のフレームに活かせるまでをお楽しみに
